SONDAGE : nos pressions d'huile

Malthus :

Moteur 6,5L GEP

Pression à froid : aux alentours de 40.
Pression à chaud : aux alentours de 30.

Pas de variation de pression selon le régime moteur.

CARGO 9523 :

Moteur 6,2L

Pression à froid : aux alentours de 45 pendant tout le temps de chauffe du moteur.
Pression à chaud : aux alentours de 33.

Très très peu de variation de pression selon le régime moteur.

pour moi,avec un 6,5L atmo

autour de 40 a froid
et autour de 30 a chaud
et très peu de variation dû au régime moteur

Moteur 6,5L GEP

Pression à froid : aux alentours de 55.
Pression à chaud : aux alentours de 30.

Pas de variation de pression selon le régime moteur.

Moteur 6.5 GEP
A froid: 60
A chaud: 30 au ralenti
A chaud la pression varie entre 30 et 60 selon le regime moteur

A la vue des résultats de KÜRTZ, il y a des questions à se poser car ses résultats sont cohérents.

Je vais commencer par :
- changer le manomètre
Puis si c'est pareil :
- changer le capteur de pression
Et enfin en dernier :
- nettoyer la crépine.

Amicalement

Mon premier Humvee aussi en 6.5 GEP réagissait également de la sorte (en 500kms d autoroute j avais eu le temps de bien observer).
Après 30 a chaud meme en régime n est pas catastrophique mais je comprends que tu cherches a savoir.

En cogitant, je me suis demandé si cela n'avait pas aussi un rapport avec l'huile utilisée.

Sur mon humvee , c'est de la 15W40 minérale.

D'autre part, si j'étais amené à aller jusqu'au nettoyage de la crépine, il faudra que je commande un joint de carter pour le remontage.
Avez-vous une référence et un bon fournisseur pour un moteur 6,5L GEP. Je trouve du 6,2L Diésel ... cela doit être pareil ... mais à confirmer par les spécialistes du forum.

exemple : https://www.us-army-military-shop.de/HMMWVHummer-H1/moteur/62L-Diesel-Atmosph%C3%A9rique/oil-pan-set-62-D-HMMWV::4844.html

Pardon à TOM ... mais c'est un exemple

Merci d'avance.

Amicalement

Tomhmmwv a écrit:pas de joint de carter. C'est fuite assurée.

Le miens est monté à la pâte à joint.

Je te mettrais le pdf ce soir.

Merci pour le conseil ... que je suivrai.

Amicalement